V oblasti pokrokových biopaliv není jeden jasný a nejperspektivnější směr. Hlavní ropní světoví hráči sázejí (investují) poměrně odlišně:

http://blog.luxresearchinc.com/blog/2014/11/what-are-the-major-alternative-fuels-interests-of-oil-majors/

VW v malém segmentu sází na zemní plyn (CNG) motorem TGI 1,0 výkon 66 kW, který bude pravděpodobně v rámci strategie MQB (sdílené modulární konstrukci) aplikován v rámci celé skupiny VW. V segmentu vyšších tříd se počítá s aplikací FMA (Freilauf Motor Aus), vypnutí motoru při jízdě setrvačností (plachtění).
https://www.volkswagen.cz/svet-volkswagen/novinky/4337-volkswagen-na-38-videnskem-sympoziu-o-motorech-plosna-elektr

Plnou elektrifikaci VW aplikuje v novém e-Golfu, výkon 100 kW a dojezdem až 300 km. Zároveň plánuje v elektrifikaci zavést společnou platformu MEB (Modular Electrification Toolkit)
http://magazine.volkswagen.com/What-is-the-Modular-Electrification-Toolkit.html

Výhledy situace ohledně spalovacích motorů v horizontu 2040 - podle petroolejářů (ExxonMobil) a jak to vidí politici (Francie, Británie).

Pohledy jsou diametrálně odlišné:

https://www.patria.cz/zpravodajstvi/3587721/co-bude-nas-hlad-po-energiich-uspokojovat-v-nasledujicich-desetiletich.html

http://archiv.ihned.cz/c1-65827390-politici-zahajili-boj-proti-spalovacim-motorum-zprisnuji-normy-zavadi-poplatky-i-srotovne